產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
專(zhuān)題報(bào)道
·H/B系列大型齒輪減速機(jī)研制成功 | |
引進(jìn)德國(guó)技術(shù),經(jīng)過(guò)了多階段的研發(fā),測(cè)試,試用,我公司的大型齒輪減速機(jī)終于面世,并深受客戶(hù)的好評(píng),歡迎新老客戶(hù)選用! H/B系列大功率硬齒面減速機(jī)分為平行軸圓柱齒輪減速機(jī)和直交軸螺旋傘齒輪-圓柱齒輪減速機(jī)兩大系列,實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,直線多面結(jié)構(gòu)、美觀新穎 | |
·換位思考:情至深處客自來(lái) | |
近幾年來(lái),新加坡捷成、韓國(guó)永元、日本村田、東永電子、青島國(guó)人、中國(guó)紅領(lǐng)等一大披內(nèi)外資知名企業(yè)慕名而來(lái),紛紛落戶(hù)山東即墨開(kāi)發(fā)區(qū),僅去年以來(lái),引進(jìn)到位資金超20億元,而就這20億元資金的強(qiáng)大注入,引發(fā)了一場(chǎng)翻天覆地、日新月異的巨變,創(chuàng)造了“日引資逾千萬(wàn)”、“年躍10個(gè)名次”等發(fā)展 | |
·我國(guó)機(jī)床行業(yè)基本情況 | |
機(jī)床工具行業(yè)現(xiàn)有2225個(gè)企業(yè),機(jī)床產(chǎn)品品種大約有5000種,工業(yè)總產(chǎn)值在750億元左右,由金切、鍛壓、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械四個(gè)主機(jī)和工量具、磨料磨具、機(jī)床附件、機(jī)床電器四個(gè)配套共八個(gè)小行業(yè)組成。全行業(yè)現(xiàn)有職工大約50萬(wàn)人,資產(chǎn)總計(jì)約1120億元人民幣。經(jīng)過(guò)幾個(gè)五年計(jì)劃的發(fā)展, | |
·深圳周邊及珠江三角洲地區(qū)已經(jīng)成為中國(guó)模具工業(yè)最為發(fā)達(dá)的區(qū)域。 | |
深圳周邊及珠江三角洲地區(qū)已經(jīng)成為中國(guó)模具工業(yè)最為發(fā)達(dá)的區(qū)域。今后幾年,隨著全球制造業(yè)重心加快向中國(guó)大陸地區(qū)轉(zhuǎn)移,這一地區(qū)可能在10年內(nèi)發(fā)展成為世界模具生產(chǎn)中心。 模具業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ),被稱(chēng)為“工業(yè)之母”。目前,深圳周邊及珠江三角地區(qū)聚集了6000多家模具企業(yè),從業(yè)人員超 | |
·機(jī)械工程學(xué)會(huì)九次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)在杭州召開(kāi) | |
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)第九次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)成立70周年慶典暨2006中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)于2006年11月18日至19日在浙江杭州隆重召開(kāi)。全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)路甬祥同志,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)工程 | |
·中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略 | |
我國(guó)處于基礎(chǔ)建設(shè)高速增長(zhǎng)時(shí)期,是工程機(jī)械消費(fèi)大國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)在工程機(jī)械進(jìn)口總額都高于出口總額,但在2005年國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控下,企業(yè)積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù),其中出口增長(zhǎng)超過(guò)100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)! 11月21日,被譽(yù)為中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的 | |
·國(guó)內(nèi)汽車(chē)沖壓模具缺口不小 | |
國(guó)內(nèi)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億一90億元,而中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的模具需求量已達(dá)到200多億元。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)模具工業(yè)提出了越來(lái)越高的要求,也為其發(fā)展提供了巨大動(dòng)力。 中國(guó)模具協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、東風(fēng)汽車(chē)模具有限公司總經(jīng)理李建華在分析中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)時(shí)說(shuō),中國(guó)的模具工業(yè) | |
·數(shù)控機(jī)床大修改造方案的選擇 | |
1.前期立項(xiàng)準(zhǔn)備工作 (1)技術(shù)可行性分析 主要是瞄準(zhǔn)改造目標(biāo)及加工對(duì)象,對(duì)被改造機(jī)床進(jìn)行結(jié)構(gòu)、性能、精度等技術(shù)現(xiàn)狀的全面分析。其中包括機(jī)床原來(lái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理;機(jī)床的基礎(chǔ)部件和結(jié)構(gòu)件是否仍然完好;普通機(jī)床改為數(shù)控機(jī)床,要考察各坐標(biāo)軸的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌副的形式等是否 | |
·減速機(jī)的分類(lèi) | |
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多,型號(hào)各異,不同種類(lèi)有不同的用途。以下是常用的減速機(jī)分類(lèi): ⑴擺線針輪減速機(jī) ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器&nb | |
·增速逐月攀升機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)銜接良好 | |
截至10月底,我國(guó)機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)銷(xiāo)售始終呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),不僅總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值增速逐月攀升,出口交貨值增幅達(dá)到年內(nèi)高位,主要產(chǎn)品產(chǎn)量也在去年高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上繼續(xù)增加。 生產(chǎn)銷(xiāo)售同步增長(zhǎng) 1~10月全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值43882.68億元,同比增長(zhǎng)29. |
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