產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
專題報(bào)道
·第三屆中國(guó)(北京)國(guó)際機(jī)電工業(yè)博覽會(huì) | |
·三一并購難見“鐵齒銅牙” | |
資金鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的“血液”,在其擴(kuò)張的時(shí)候,實(shí)際上就是在為這個(gè)“血液循環(huán)”重劃路徑。雖然三一在“沈陽機(jī)床”事件中更多體現(xiàn)出作為民營(yíng)企業(yè)并購的尷尬處境,但是就并購根本因素來講,資金鏈的順暢才影響其并購行為的基礎(chǔ)。 近年來,外資紛紛以并購國(guó)內(nèi)企業(yè)的形式流入我國(guó)。據(jù)相關(guān)統(tǒng) | |
·沈陽機(jī)床(0410)計(jì)劃增發(fā)募資建設(shè)兩新項(xiàng)目 | |
沈陽機(jī)床(000410)擬通過公開增發(fā)募資約10.4億元,用于建設(shè)高檔數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地和功能部件產(chǎn)業(yè)園,從而實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品在高中低端的平衡發(fā)展,為其早日實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值目標(biāo)作鋪墊。 據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道,高檔數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地位于沈陽市細(xì)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地約3 | |
·關(guān)于“十一五”期間加快轉(zhuǎn)變機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)方式意見的通知 | |
關(guān)于“十一五”期間加快轉(zhuǎn)變機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)方式意見的通知國(guó)辦發(fā)〔2006〕42號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu): 商務(wù)部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部、信息產(chǎn)業(yè)部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、質(zhì)檢總局《關(guān)于"十一五"期間加快轉(zhuǎn)變機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)方式 | |
·中國(guó)機(jī)電商會(huì)召開二00七年工程機(jī)械進(jìn)出口年會(huì) | |
我會(huì)召開二00七年工程機(jī)械進(jìn)出口年會(huì) 隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的迅猛發(fā)展,工程機(jī)械呈現(xiàn)出進(jìn)出兩旺的大好形勢(shì),2006年全國(guó)工程機(jī)械及零部件出口50億美元,進(jìn)口39億美元,并首次出現(xiàn)順差。為了研究當(dāng)前進(jìn)出口形勢(shì),交流經(jīng)驗(yàn),由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)組織,廣西柳工機(jī)械股份 | |
·2006年中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告 | |
軸承行業(yè)是機(jī)械行業(yè)系統(tǒng)中的重要行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有很重要的地位。 “十五”結(jié)束之際,我國(guó)軸承行業(yè)最大的亮點(diǎn)是已經(jīng)具備了較大生產(chǎn)規(guī)模。2003年全行業(yè)提前兩年實(shí)現(xiàn)行業(yè)“十五”規(guī)劃的目標(biāo),2004年,我國(guó)軸承 | |
·國(guó)產(chǎn)減速機(jī)重點(diǎn)工程挑大梁 | |
減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其市場(chǎng)需求體現(xiàn)了我國(guó)裝備領(lǐng)域的發(fā)展速度和規(guī)模。如今的國(guó)產(chǎn)減速機(jī)在國(guó)家重點(diǎn)工程挑起了大梁。 為了貫徹落實(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)階段發(fā)展目標(biāo),國(guó)家和地方每年都確立一大批重點(diǎn)工程。為適應(yīng)國(guó)家重點(diǎn)工程對(duì)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)技術(shù)的應(yīng)用需求,近年來,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)排頭 | |
·通用齒輪減速機(jī)市場(chǎng) | |
在各類減速機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,通用減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)無疑是最激烈的。競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了技術(shù)的不斷發(fā)展和性價(jià)比的提高,使得當(dāng)今的通用減速機(jī)已成為最能夠體現(xiàn)齒輪技術(shù)水平的一類產(chǎn)品。以承載能力為例,國(guó)際一流的硬齒面減速機(jī)的齒面載荷系數(shù) K 值已經(jīng)由 20 世紀(jì) 80 年代不到 6MPa 提高到現(xiàn)在的 | |
·十一五減速機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)速度仍將達(dá)到兩位數(shù) | |
從中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)了解到,隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大,近年來我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元,出口約1億美元。專家預(yù)測(cè),“十一五”期間,由于國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,減速機(jī)行業(yè) | |
·國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床:突破性技術(shù)多、創(chuàng)新性產(chǎn)品多 | |
為期一周的第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2007)15日在京落下帷幕。在這個(gè)世界機(jī)床工業(yè)精品匯聚的大舞臺(tái)上,我國(guó)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床以“突破性技術(shù)多、創(chuàng)新性產(chǎn)品多”的精彩表現(xiàn),吸引了國(guó)內(nèi)外同行的關(guān)注! 敖陙恚袊(guó)機(jī)床在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)展很快,將在世界機(jī)床業(yè)中扮演很重要的角色! |
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