| ·臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值：2009年力破兆元新臺(tái)幣
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| 據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，島內(nèi)機(jī)械產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模有望在2009年突破兆元（新臺(tái)幣，下同）。27日，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)陳瑞隆在臺(tái)南自動(dòng)化機(jī)械展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值去年已達(dá)8000億元規(guī)模，2009年將挑戰(zhàn)“兆元”目標(biāo)。 臺(tái)灣機(jī)器公會(huì)理事長(zhǎng)黃博治表示，今年島內(nèi)機(jī)械產(chǎn)業(yè) |
| ·瓦房店國(guó)稅局對(duì)軸承企業(yè)進(jìn)行全面普查
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| 提起瓦房店，人們不約而同地會(huì)想到享譽(yù)全國(guó)的“ZWZ”軸承品牌，哪里存在旋轉(zhuǎn)，哪里就有軸承的身影，如今軸承生產(chǎn)制造已成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)，有大大小小500家之多。毫不夸張地說(shuō)，軸承企業(yè)的征管水平一定程度上能代表瓦房店國(guó)稅局的征管水平。近日，該局黨組研究決定，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有軸承生產(chǎn)經(jīng) |
| ·德企視中國(guó)為生財(cái)之地機(jī)械制造業(yè)獲利最多
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近日，德國(guó)黑森州環(huán)境部長(zhǎng)Wilhelm Dietzel一行來(lái)到上�？疾欤谕䦂D中國(guó)總部發(fā)表的演講中，Wilhelm Dietzel表示，德國(guó)越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注中國(guó)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的興趣也日益增加。 |
| ·六大機(jī)械子行業(yè)搶眼
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| 機(jī)械牛股驚艷市場(chǎng) 隨著一季報(bào)的紛紛亮相，機(jī)械設(shè)備仍是眾機(jī)構(gòu)眼中的香餑餑，基金首季大幅增持該類品種，且市值占比較重，成為進(jìn)駐最明顯的領(lǐng)域之一。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備亦是QFII青睞的品種。機(jī)械設(shè)備之所以得到市場(chǎng)一致的矚目，與其基本面密切相關(guān)。 自2006年起機(jī)械設(shè)備 |
| ·模具業(yè)“十一五”面臨再次騰飛的契機(jī)
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| 從起步到現(xiàn)在，我國(guó)模具工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)。從 20 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)就開始重視模具行業(yè)的發(fā)展，提出政府要支持模具行業(yè)的發(fā)展，以帶動(dòng)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。有關(guān)專家表示，我國(guó)的加工成本相對(duì)較低，模具加工業(yè)日趨成熟，技術(shù)水平不斷提高，人員素質(zhì)大幅提高，國(guó)內(nèi)投資環(huán)境越來(lái)越好，各種有利 |
| ·國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床工藝高造價(jià)低
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在日前舉辦的中國(guó)國(guó)際機(jī)床展上，很多企業(yè)推出了自主研發(fā)的機(jī)床，這些機(jī)床不僅在加工工藝上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，造價(jià)也比國(guó)外同等產(chǎn)品、低了近一半。
我國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的五軸龍門加工中心，主要用于航空模具行業(yè)，加工精度能達(dá)到0。005毫米， |
| ·車削加工的最新動(dòng)向
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當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展要求交貨期短、加工成本低，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已難以適應(yīng)，因此，CNC復(fù)合車削中心類的集約型機(jī)床備受關(guān)注。零件已趨于多種復(fù)合形狀一體化的結(jié)構(gòu)，由圓柱面和平面組成、不同側(cè)面上分別有孔等等。要加工這類零件 |
| ·世界機(jī)床巨頭齊聚機(jī)床展
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| CIMT2007(第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì))讓中國(guó)機(jī)床行業(yè)再一次成為全球機(jī)床業(yè)的焦點(diǎn)�！ �2006年，是中國(guó)機(jī)床行業(yè)又一個(gè)豐收年。根據(jù)這一年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，中國(guó)第5次成為世界第一大機(jī)床消費(fèi)國(guó)，以及世界第一大機(jī)床進(jìn)口國(guó)。而中國(guó)的國(guó)內(nèi)機(jī)床產(chǎn)值的增速高于上年一個(gè)百分點(diǎn)，為27％。這大大 |
| ·中國(guó)如何能夠成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)
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中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)齒輪加工委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)提出：中國(guó)應(yīng)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)。2004年汽車齒輪加工委員會(huì)年會(huì)在江西井岡山舉行,近160家企業(yè)參加了會(huì)議。會(huì)議倡議：在“十一五”期間，把中國(guó)從齒輪制造大國(guó)變成齒輪制造強(qiáng)國(guó)與世界齒輪出口大國(guó)。
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| ·看日本電機(jī)業(yè)的沉浮與苦樂(lè)
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| 對(duì)163家大小日本電機(jī)廠商所作的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，日本電機(jī)行業(yè)內(nèi)部上浮與沉淪并存，新的格局正逐漸顯現(xiàn) 日本正處在戰(zhàn)后最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期，但并不是所有人都能有這樣的感覺。電機(jī)大企業(yè)有不少處境非常艱難。比如，JVC（勝利）公司是松下電器產(chǎn)業(yè)的子公司，如今松下正在和投資基金商量賣掉JVC |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)