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產(chǎn)品展示
型號(hào) |
d |
b |
t |
D1 |
4-M1 |
D2 |
4-M2 |
A×A1 |
D3 |
4-φ1 |
XLHJ38 |
22.2 |
8 |
25.5 |
70 |
4-M8 |
|
|
100×70 |
10 |
4-9 |
32 |
10 |
35.3 |
70 |
4-M8 |
102 |
4-M10 |
100×100 |
70 |
4-9 | |
38 |
10 |
41.3 |
|
|
102 |
4-M10 |
110×110 |
|
| |
45 |
14 |
48.8 |
130×130 |
|
| |||||
XLHJ |
36 |
10 |
39.3 |
102 |
4-M10 |
125 |
4-M12 |
110×110 |
|
|
48 |
14 |
51.8 |
140 |
4-M16 |
130×100 |
|
| |||
60 |
18 |
64.4 |
|
|
140 |
4-M16 |
156×156 |
|
| |
XLHJ80A |
48 |
14 |
51.8 |
140 |
4-M16 |
|
|
135×156 |
140 |
4-18 |
60 |
18 |
64.4 |
165 |
4-M20 |
|
|
156×156 |
165 |
4-22 |
D4 |
4-φ2 |
配用標(biāo)準(zhǔn)件 |
H |
φ |
H×H |
氣缸型號(hào) |
L |
B |
C |
D |
E |
|
|
GB73-85/M8×30 |
19 |
200 |
17×17 |
GTX.83~92 |
195/225/225 |
191 |
156 |
125 |
65.5 |
102 |
4-12 |
GB73-85/M8×30,M10×35 |
79 |
200 |
22×22 |
GTX.100~127 | |||||
125 |
4-12 |
GB73-85/M12×40 |
82 |
250 |
27×27 |
GTX.160 | |||||
140 |
4-18 |
GB73-85/M16×45 |
88 |
300 |
36×36 |
GTX.210 | |||||
125 |
4-14 |
GB73-85/M10×35,M12×40 |
86 |
250 |
27×27 |
GTX.160 |
233 |
234 |
199 |
175 |
85.5 |
140 |
4-18 |
GB77-85/M16×55 |
95 |
300 |
36×36 |
GTX.210 | |||||
165 |
4-22 |
GB77-85/M20×60 |
103 |
|
46×46 |
GTX.254~255 | |||||
|
|
GB77-85/M16×55 |
114 |
300 |
36×36 |
GTX.210 |
271/277 |
311 |
279 |
234 |
123 |
|
|
GB77-85/M20×60 |
400 |
46×46 |
GTX.254~255 |
主要用途
本減速器與氣動(dòng)裝置聯(lián)合使用,用于90°開(kāi)啟度的蝶閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
特點(diǎn):
1、體積小、重量輕、設(shè)計(jì)合理、式樣新穎。
2、產(chǎn)品系列化,輸出轉(zhuǎn)矩與氣動(dòng)裝置,各種閥門(mén)匹配。
3、蝸輪連接內(nèi)孔有相隔90°的兩個(gè)鍵槽,以便用戶(hù)根據(jù)需要選擇裝置同閥體的相對(duì)位置。
4、提起限位銷(xiāo),旋轉(zhuǎn)偏心裝置180°,限位銷(xiāo)自動(dòng)限位,實(shí)現(xiàn)氣動(dòng);反之,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)。
5、產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí),裝有專(zhuān)用潤(rùn)滑指,與閥裝配后,整體密封、防塵、防水、防護(hù)等級(jí)為IP65。
使用說(shuō)明:
1、減速器底面與閥門(mén)連接,支架面與氣缸連接,閥軸與蝸輪內(nèi)孔配合穿過(guò),閥軸端四方與氣缸方也配合。(工作過(guò)程:氣動(dòng)時(shí),氣缸帶動(dòng)閥軸,蝸輪同轉(zhuǎn)。手動(dòng)時(shí),蝸桿與蝸輪嚙合,帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng),氣缸活塞亦隨動(dòng)。)
2、轉(zhuǎn)動(dòng)手槽 (外轉(zhuǎn)180°)在合上蝸桿時(shí),全出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象,需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度即可合上。
3、減速器的支架蓋有三種,用戶(hù)可根據(jù)需要選用,配置不同型號(hào)的氣缸。
4、氣動(dòng)與手動(dòng)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)。
XLHJ系列離合式閥門(mén)減速器的技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
速比 |
輸入扭矩 |
輸出扭矩 |
手輪直徑 |
重量kg |
XLHJ38 |
38:1 |
60 |
550 |
φ220 |
13 |
75 |
620 |
φ250 | |||
90 |
700 |
φ300 | |||
XLHJ54 |
54:1 |
100 |
1000 |
φ250 |
17 |
120 |
1200 |
φ300 | |||
XLHJ80A |
140 |
110 |
1600 |
φ300 |
22 |
XLHJ離合系列閥門(mén)減速器主要件明細(xì)表
10 |
支加蓋 |
1 |
HT200GB9439-88 |
WCB GB12229-88 |
9 |
殼體 |
1 |
HT200GB9439-88 |
WCB GB12229-88 |
8 |
蝸輪 |
1 |
QT500-7GB1348-88 |
|
7 |
蝸桿 |
1 |
45 GB699-88 |
|
6 |
小蓋 |
1 |
HT200GB9439-88 |
|
5 |
手柄 |
2 |
|
|
4 |
蝸桿軸 |
1 |
45 GB699-88 |
|
3 |
手輪 |
1 |
HT200GB9439-88 |
WCB GB12229-88 |
2 |
限位組件 |
1 |
|
|
1 |
偏心套組件 |
1 |
|
|
序號(hào) |
名稱(chēng) |
數(shù)量 |
材料 |
可選材質(zhì) |
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