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上海楓信傳動(dòng)機(jī)械有限公司
Shanghai letter transmission Machinery Co., Ltd.

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    活塞式氣壓雙摩擦錐離合器
    如下圖所示為已標(biāo)準(zhǔn)化的LT型活塞式氣壓雙摩擦錐離合器。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)管路8進(jìn)入環(huán)形氣缸4,克服橡膠元件的彈力,迫使汽缸4和活塞5分別左、右移動(dòng)并推動(dòng)與之相連的外摩擦錐盤(pán)2和7分別與外殼3、6的內(nèi)錐面壓緊,離合器接合;釋放壓縮空氣,橡膠元件彈性收縮使內(nèi)、外摩擦面脫離。外摩擦錐面鑲有銅基粉未冶金或石棉基酚醛樹(shù)脂襯面,內(nèi)摩擦錐(外殼)材料一般為球鑄鐵。這種離合器的橡膠元件富有彈性,因而接合平穩(wěn),緩沖減振性能好,能消減傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振,并能適當(dāng)補(bǔ)償所連兩軸的相對(duì)偏移。此外,這種離合器結(jié)構(gòu)緊湊,維修方便,通常用于以柴油機(jī)為動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。
活塞式氣壓雙摩擦錐離合器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介及尺寸圖
    LT型氣壓雙摩擦錐離合器的主要技術(shù)參數(shù)和尺寸系列見(jiàn)GB/T6073—1985。
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