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上虞德立齒輪減速電機(jī)有限公司
Shangyu Deli Gear Motor Co., Ltd.

產(chǎn)品展示

裝爐傾動裝置減速機(jī)類型、特點及適用范圍

轉(zhuǎn)爐傾動裝置用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備中爐體的平穩(wěn)傾動及準(zhǔn)確定位,并完成轉(zhuǎn)爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動機(jī)械是實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作特點是:低速、重載、大速比、啟動、制動頻繁,承受較大的動負(fù)荷,工作條件惡劣。
根據(jù)傾動裝置安裝方式不同,傾動裝置配置有三種型式:落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。

轉(zhuǎn)爐傾動裝置的組成及技術(shù)特性

落地式配置
該種型式的配置簡單,但隨著爐子容量的增大,轉(zhuǎn)爐冶煉的強(qiáng)化,該結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的要求,故目前很少采用。
半懸掛配置
半懸掛配置是由電動機(jī)1、制動器2、一次減速器3、萬向接軸4、二次減速器5等主要部件組成的傳動裝置,并在懸掛減速器殼體下方設(shè)置了抗扭轉(zhuǎn)裝置來承受懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩。
目前生產(chǎn)的半懸掛傾動裝置為15t、20t、30t轉(zhuǎn)爐配置的。若用戶另有要求,可進(jìn)行不同容量轉(zhuǎn)爐傾動裝置的設(shè)計與研制。
全懸掛式配置
全懸掛傾動裝置由四臺直流電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)四個一次減速機(jī)后共同驅(qū)動懸掛在耳軸上的大齒輪。整個裝置全部懸掛在耳軸的外伸端上。通過序號4扭力桿裝置,來平衡整個懸掛部分的翻轉(zhuǎn)力矩。
目前生產(chǎn)的全懸掛傾動裝置是為30t轉(zhuǎn)爐配置的。一次減速器有硬齒面和中硬齒面兩種。采用硬齒面的傾動裝置要比中硬齒面的傾動裝置的重量減輕許多,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
用戶如另有要求,也可進(jìn)行不同容量的全懸掛傾動裝置的設(shè)計與研制。
傾動裝置的外形及安裝尺寸
傾動裝置配置型式及特點應(yīng)用
配置型式
結(jié)構(gòu)簡圖
特點
應(yīng)用
落地式
轉(zhuǎn)爐傾動裝置的組成及技術(shù)特性
全部傳動機(jī)械均安裝在地基上,傾動機(jī)械龐大,抗沖擊及抗扭振疲勞性能差
小型轉(zhuǎn)爐
(<15t)
半懸掛式
轉(zhuǎn)爐傾動裝置的組成及技術(shù)特性
二次減速器懸掛在轉(zhuǎn)爐耳軸上,其他傳動零件安裝在基礎(chǔ)上,能適應(yīng)托圈下凹變形,但由于一、二次減速器之間有聯(lián)軸器,故占地面積較大
中等容量轉(zhuǎn)爐
(15~100t)
全懸掛式
轉(zhuǎn)爐傾動裝置的組成及技術(shù)特性
從電機(jī)到二次減速器全部傳動裝置都懸掛在耳軸上,多點嚙合,通過扭力桿來平衡懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩,緩沖及減振性能較好,設(shè)備尺寸小,重量輕,運轉(zhuǎn)安全可靠,降低基建投資。
大中型轉(zhuǎn)爐
(30t以上)

轉(zhuǎn)爐傾動裝置技術(shù)參數(shù)

項目
 
轉(zhuǎn)爐容量
配置型式
電機(jī)功率/kW
電機(jī)轉(zhuǎn)速/(r/min)
總速比
最大傾動力矩/(kN·m)
潤滑方式
潤滑油牌號
附注
一次
二次
一次
二次
20t
半懸掛
75
579
750
480
集中循環(huán)
 
 
157.5
4.76
全懸掛
18.5×4
715
889
480
飛濺
集中循環(huán)
220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
 
121.8
7.294
30t
半懸掛
82
535
762
1081
集中循環(huán)
 
101.3
7.5
全懸掛
33.5×4
600
581.3
1300
飛濺
集中循環(huán)
一次減速器為中硬齒面
78.1
7.44
30×4
750
751.67
1100
一次減速器為硬齒面
101.44
7.41

半懸掛傾動裝置的外形及安裝尺寸

半懸掛傾動裝置的外形及安裝尺寸

規(guī)格
中心距
中心高
外形及安裝尺寸
輸出軸孔
a1
a2
H1
H2
L
B
H
S1
S2
S3
S4
D
b
t
l
20t
1950
1800
600
2800
6440
4040
4950
1540
3650
975
1850
460H7
129.62
40
500
30t
2400
2360
800
3490
7661
4640
6370
1820
4000
1310
2400
800H7
240
80
1440
規(guī)格
地腳螺栓孔
l1
l2
l3
l4
l5
l6
l7
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
20t
406
647.5
150
650
780
-
325
508
1030
760
925
355
570
595
30r
889
550
170
264
370
150
-
686
300
1000
1000
500
500
500
   規(guī)格
地腳螺栓孔
重量/kg
b8
b9
b10
n11
n22
n33
n44
20t
800
-
-
10-48
6-56
 
4-22
38092
30t
1000
1600
580
10-45
10-52
4-39
4-27
75000

全懸掛傾動裝置的外形及安裝尺寸

全懸掛傾動裝置的外形及安裝尺寸

規(guī)格
中心距
中心高
外形及安裝尺寸
輸出軸孔
a1
a2
H1
H2
L
B
H
S1
S2
L1
H3
D
b
t
l
20t
T
1300
1295
310
2410
2238
6050
3800
600
1025
3500
700
460H7
130
40
500
30t
T
1450
1530
540
2980
3190
6471
4725
971.5
1600
4160
860
750H7
225
75
1238
H
1050
146391
400
2765
2950
5239
 
823.5
1500
3874
815
690H8
178.89
50
1265
規(guī)格
地腳螺栓孔
重量/kg
附注
l1
l2
l3
l4
l5
l6
l7
n11
n22
20t
T
140
120
230
520
350
360
520
8-55
8-45
39000
 
30t
T
156
130
320
650
420
540
720
8-M64
8-M36
71010
一次減速器為中硬齒面
H
160
130
230
600
360
470
610
8-80
8-30
57080
一次減速器為硬齒面

連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)特點和應(yīng)用

特點和應(yīng)用
雙速減速器為差動行星齒輪減速器,用于羅可普R6m方坯連鑄機(jī)中間罐車的驅(qū)動。減速器裝有兩臺帶制動器的交流電機(jī),直接與差動輪系的兩根主軸相連接。共中快速驅(qū)動電機(jī)用于中間罐車的正常行走,慢速驅(qū)動電機(jī)用于中間罐水口與結(jié)晶器的精確對中。減速器的低速軸是空心軸,用平鍵套裝在小車的驅(qū)動車輪軸上,用以驅(qū)動小車車輪。減速器有左右兩種傳動型式,分別裝在中間罐車的主驅(qū)動輪上。
 
 
 

連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)外形及安裝尺寸

連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)外形及安裝尺寸

型號
中心距
中心高
輪廓尺寸
H1
D1
a
a0
H0
H
L
B
A=770
770
330
220
496
1140
246
150
32H7
A=700
700
270
210
476
1030
240
140
25H7
型號
D
b
t
S1
S2
S3
L1
重量/kg
A=770
82H7
22JS9
87.4
606
473
143
100
438
A=700
85H7
22JS9
90.4
546
409
130
90
389

頁次:1/1  每頁10條  共7條信息  分頁:[1]

上虞德立齒輪減速電機(jī)有限公司

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