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產(chǎn)品展示
GS系列齒輪箱公稱功率
規(guī)格 |
高速軸轉速
/(r/min) |
I | ||||||||||||||
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
5.5 |
6.0 |
6.5 |
7.0 |
7.5 |
8.0 | ||
公稱功率/kW | ||||||||||||||||
560 |
1000 |
7250 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
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— |
— |
— |
2000 |
14510 |
11270 |
9460 |
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— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
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— |
— |
— |
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0.77 |
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1.00 |
1.00 |
1.00 |
1.00 | |
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— |
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— | |
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0.78 |
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1.00 |
1.00 |
1.00 |
1.00 |
規(guī)格 |
高速軸轉速
/(r/min) |
I | ||||||||||||||
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
5.5 |
6.0 |
6.5 |
7.0 |
7.5 |
8.0 | ||
公稱功率/kW | ||||||||||||||||
630 |
1000 |
9190 |
7330 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
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— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
12060 |
11080 |
規(guī)格 |
高速軸轉速/(r/min) |
I | ||||||||||||||
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
5.5 |
6.0 |
6.5 |
7.0 |
7.5 |
8.0 | ||
公稱功率/kW | ||||||||||||||||
670
人字齒 |
1000 |
11250 |
9030 |
7260 |
5970 |
4910 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2000 |
21670 |
17220 |
13410 |
10510 |
8470 |
7060 |
6050 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
3000 |
28280 |
22840 |
18830 |
15920 |
12740 |
10390 |
8620 |
7250 |
5820 |
4830 |
— |
— |
— |
— |
— | |
4000 |
36760 |
30460 |
24000 |
19170 |
16660 |
13950 |
11600 |
9690 |
7780 |
6420 |
5270 |
4390 |
3720 |
3210 |
— | |
5000 |
41710 |
33340 |
28040 |
23760 |
20220 |
16010 |
13740 |
12200 |
9850 |
8030 |
6590 |
5490 |
4620 |
3920 |
3360 | |
6000 |
— |
40010 |
33590 |
26580 |
21490 |
17720 |
16160 |
14640 |
11820 |
9630 |
7910 |
6580 |
5540 |
4710 |
4080 | |
7000 |
— |
— |
35360 |
27980 |
23700 |
20670 |
18850 |
17080 |
13790 |
10800 |
9320 |
7740 |
6530 |
5490 |
4760 | |
8000 |
— |
— |
— |
30660 |
27080 |
23630 |
21540 |
18710 |
14630 |
12340 |
10660 |
8850 |
7460 |
6280 |
5440 | |
9000 |
— |
— |
— |
— |
30470 |
26580 |
23220 |
19460 |
15830 |
13880 |
11990 |
9960 |
8390 |
7200 |
6170 | |
10000 |
— |
— |
— |
— |
— |
28580 |
24050 |
20580 |
17590 |
15420 |
13220 |
10470 |
9410 |
7990 |
6860 | |
11000 |
— |
— |
— |
— |
— |
29500 |
25050 |
22640 |
19340 |
16750 |
13650 |
11520 |
10350 |
8790 |
7540 | |
12000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
27330 |
24700 |
21100 |
17240 |
14420 |
12570 |
11290 |
9590 |
8230 | |
13000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
22630 |
17780 |
15620 |
13610 |
12230 |
10070 |
8980 | |
14000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
16820 |
14660 |
12600 |
10840 |
9670 | |
15000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
18020 |
15230 |
12900 |
11610 |
10360 | |
16000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
13580 |
12390 |
11050 | |
17000 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
13160 |
11490 |
注:表中額定功率值是基于齒輪為含鎳的滲碳淬火材料并經(jīng)滲碳淬火處理,同時考慮了失效概率低于1%時齒輪最小安全系數(shù)為SHmin≥1.3、SFmin≥1.6后給出的。
GS高速齒輪減速器和增速器的技術要求
(1)一般要求
1)齒輪箱的設計和制造必須遵循的準則為:在規(guī)定的運行條件下,能正常運轉3年。
2)齒輪箱應在所聯(lián)接機組的最高極限轉速規(guī)定值以內安全運行。
(2)箱體
1)齒輪箱箱體為鑄造結構或焊接結構。采用鑄造結構時,鑄鐵的機械性能應不低于GB9439中灰鑄鐵HT250的性能要求,并在鑄造后進行消除應力處理;采用焊接結構時,材料的抗拉強度不低于375N/mm2的碳素結構鋼或低合金結構鋼,其焊接坡口的基本型式與基本尺寸按GB985規(guī)定,并在焊后進行消除應力處理。
2)箱體一般應做煤油滲漏試驗,不得有滲漏現(xiàn)象。
(3) 軸
一般選用調質鋼并經(jīng)調質處理。
(4)動力學特性
1)齒輪轉子應做橫向臨界轉速分析,分析時按彈性支承考慮。
2)齒輪轉子在所有零件組裝后,必須一起進行動平衡試驗。
(5)潤滑
1)齒輪箱的進油溫度應為35℃~50℃或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。
2)齒輪箱供油量設計應考慮當進油溫度為50℃時,回油溫度不高于78℃。
3)齒輪箱采用壓力潤滑(包括輪齒嚙合區(qū)的噴油潤滑和軸承潤滑等)。進油壓力控制在0.15~0.25MPa之間或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。
4)潤滑油的過濾精度不得低于25μm。
5)除非另有規(guī)定,通常采用潤滑油為SY1230規(guī)定的32號或46號防銹汽輪機油。
齒輪箱的選用
選用齒輪箱時,應考慮由原動機和從動機械所構成的系統(tǒng)引起的過載情況。選用時額定功率值應大于或等于連續(xù)功率乘以使用系數(shù)。根據(jù)齒輪箱傳動比、高速軸轉速、齒輪形式(斜齒或人字齒)和傳遞功率。
選用舉例 試選用一臺GS系列高速齒輪箱。已知:原動機為電動機,轉速為1480r/min;其負載為離心式空氣壓縮機,轉速為8660 r/min,功率為2900kW。
第一步計算傳動比 i=8660/1480=5.85
第二步計算傳遞功率,由下表查得使用系數(shù) KA=1.25×1.1=1.375
使用系數(shù)KA
原動機工作
特性及其示例 |
從動機械工作特性及其示例 | |||
均勻平穩(wěn) |
中等振動 |
較重沖擊 |
嚴重沖擊 | |
|
如離心式空調壓縮機、試驗臺、測功器、發(fā)動機及勵磁機(正常載荷時)、卷紙機等 |
如離心式氣體壓縮機、管路用離心式空壓機、軸流式旋轉壓縮機、離心式通風機、發(fā)動機及勵磁機(尖峰載荷時)、離心泵、齒輪泵、切紙機等 |
如葉瓣式鼓風機、徑向柱塞旋轉壓縮機、工業(yè)及礦山通風機和大型頻繁起動的離心式鍋爐給水泵、凸輪泵、多缸柱塞泵(三缸及三缸以上)等 |
如雙缸活塞壓縮機、雙缸柱塞泵、污水處理用離心泥漿泵等 |
均勻平穩(wěn),如電動機穩(wěn)定運行的蒸汽輪機、燃汽輪機 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
比較平穩(wěn),如液壓馬達、經(jīng)常起動的蒸汽輪機、燃汽輪機、電動機 |
1.10 |
1.35 |
1.60 |
1.85 |
輕微振動,如多缸內燃機 |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
2.00或更大 |
中等振動,如單缸內燃機 |
1.50 |
1.75 |
2.00 |
2.25或更大 |
注:1、表中數(shù)據(jù)同ZB/TJ17 006。
2、表中數(shù)值僅適用于在非共振速度區(qū)運轉的齒輪箱。
3、對于增速傳動,根據(jù)經(jīng)驗建議KA取表值的1.1倍。
4、當外部機械與齒輪箱之間有撓性聯(lián)接時或有吸振性阻尼式聯(lián)軸器時,KA值可適當減小。
因此,這臺齒輪箱傳遞功率為 Pe =2900×1.375kW=3988kW
用插值法計算得出,當傳動比為5.85,高速軸轉速為8660r/min時,斜齒輪傳動的GS450
齒輪箱的公稱功率為4047kW>3988kW。
因此選用斜齒輪傳動的GS450齒輪箱是合適的。
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