螺旋輸送機(jī)的漏斗流與整體流料料倉(cāng)相比，整體流料倉(cāng)有許多優(yōu)點(diǎn)：避免了粉體物料的溝流、不穩(wěn)定流動(dòng)和溢流；消除了料倉(cāng)內(nèi)的不流動(dòng)區(qū)，形成物料的先進(jìn)先出，即先進(jìn)倉(cāng)的物料先流出去，不同物料批次之間和不同高度上的料層基本上無(wú)交叉，最大限度地避免了儲(chǔ)存期間的變質(zhì)問(wèn)題、結(jié)塊問(wèn)題或偏析問(wèn)題；顆粒物料的密度在卸料時(shí)是常數(shù)，這就可用容量式供料裝置來(lái)控制物料，同時(shí)還改善了計(jì)量式螺旋輸送機(jī)的功能，物料的透氣性能和密實(shí)程度將是均勻的，流動(dòng)的邊界可預(yù)測(cè)，因此可用靜態(tài)流條件進(jìn)行分析。

　　當(dāng)螺旋輸送機(jī)料倉(cāng)物料在卸出時(shí)，只有在貯料倉(cāng)中央部分形成料流，而其他區(qū)域的物料流停滯不動(dòng)或不穩(wěn)定，其流動(dòng)區(qū)域呈漏斗狀，這種流動(dòng)形式稱為漏斗流。螺旋輸送機(jī)的漏斗流會(huì)引起物料偏析或突然涌動(dòng)流出、物料松裝密度變化、物料因長(zhǎng)期貯存而結(jié)塊以及先加入的物料后流出的“先進(jìn)后出”等不良后果。此外，螺旋輸送機(jī)漏斗流是料倉(cāng)內(nèi)物料的局部性流動(dòng)，實(shí)際上減少了料倉(cāng)的有效容積，又易導(dǎo)致物料發(fā)生塌落、結(jié)拱等不穩(wěn)定流動(dòng)，以致造成操作控制困難。螺旋輸送機(jī)對(duì)于存儲(chǔ)那些不會(huì)變質(zhì)或不會(huì)結(jié)塊的物料，且卸料口足夠大，可防止穿孔或搭橋的多種場(chǎng)合，漏斗流料倉(cāng)完全可滿足貯存要求。
　　對(duì)于螺旋輸送機(jī)倉(cāng)內(nèi)整個(gè)粉體層，則希望粉體物料能夠像液體一樣均勻地全部向下流動(dòng)，這種流動(dòng)形式成為整體流，物料從出口斷面積的全部卸出。在格體流中，螺旋輸送機(jī)的流動(dòng)通道與料斗壁或料倉(cāng)壁是一致的，全部物料都處于流動(dòng)狀態(tài)，并貼著收縮的料斗壁和垂直部分的倉(cāng)壁滑動(dòng)。這種流動(dòng)發(fā)生在光滑而帶有相當(dāng)陡峭的料倉(cāng)料斗內(nèi)，如果料面高于圓筒與料斗轉(zhuǎn)折處上面某個(gè)臨界距離，料倉(cāng)垂直部分的物料就以栓流形式均勻地向下運(yùn)動(dòng)。如果料位降到該高度以下，那么通道中心處的物料將流得比倉(cāng)壁處的物料快。這個(gè)臨界料位的高度還不能準(zhǔn)確確定，但是，它顯然是物料內(nèi)摩擦角、料壁摩擦力和料斗斜度的函數(shù)，對(duì)于許多物料都是近似的。在螺旋輸送機(jī)的整體流中，流動(dòng)所產(chǎn)生應(yīng)力作用在整個(gè)料斗和垂直部分的倉(cāng)壁表面上。