當前，在國際市場波動、生產(chǎn)成本上漲、市場競爭加劇等多方面因素的影響下，中國車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量整體水平還不高，生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)質(zhì)量問題不斷顯現(xiàn)，部分企業(yè)履行產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任意識不強，無證照生產(chǎn)經(jīng)營或超范圍生產(chǎn)經(jīng)營行為屢禁不止，車用汽柴油與其他燃油混雜銷售，以次充好、摻雜使假、缺斤短兩等質(zhì)量違法行為時有發(fā)生，有的甚至擅自利用化工原料、添加劑兌制、混配“調(diào)和汽柴油”，直接擾亂了正常的車用汽柴油市場經(jīng)營秩序，既不利于完成節(jié)能減排，也給車用汽柴油質(zhì)量安全帶來隱患。

　　《意見》明確，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要切實履行車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升的主體責(zé)任；加強綜合整治，促進車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升，嚴格市場準入管理，對于出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的經(jīng)營企業(yè)，可以暫扣企業(yè)經(jīng)營批準證，責(zé)令企業(yè)限期整改。

　　《意見》強調(diào)，嚴厲查處生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣、質(zhì)量不合格、非法煉制、無合法進口來源、國家明令淘汰車用汽柴油的違法行為；重點檢查生產(chǎn)與經(jīng)營企業(yè)是否存在缺斤短兩、摻雜使假、擅自兌制油品或在油品中添加化工原料、對油品質(zhì)量虛假標示等違規(guī)經(jīng)營行為�！　兑庖姟贩Q，質(zhì)檢、環(huán)保、商務(wù)、能源等部門應(yīng)按照國家節(jié)能減排的要求，積極推進第四階段車用柴油、第五階段車用汽柴油標準制修訂工作。