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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-26 14:55:59  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 200510065846 申請(qǐng)日: 2005/04/09
公開(kāi)日: 2006/10/11 公告日:
公開(kāi)號(hào): 1844714 公告號(hào):
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: 32[中國(guó)|江蘇]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 代理人:
發(fā)明名稱: 換向減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 61/00;E21B 43/00
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 吳忠敏;龔陳
申請(qǐng)人: 龔陳
申請(qǐng)人地址: 江蘇省啟東市文衛(wèi)新村25號(hào)
郵編: 226200
文摘:
本發(fā)明公開(kāi)了一種換向減速機(jī)在輸入軸上安裝偏心輪,偏心輪軸承、拉板套,在拉板套上鉸連左拉板、右拉板,左右拉板上分別鉸連拉鉤,左右拉鉤上分別固定導(dǎo)塊,在輸出軸上安裝套筒滾子輪,用液壓程控或機(jī)械程控改變布置在套筒滾子輪兩側(cè)的拉鉤與套筒滾子輪的嚙合使減速機(jī)的輸出軸正反旋轉(zhuǎn),一級(jí)傳動(dòng),大傳動(dòng)比,制造成本低,可靠性高,壽命長(zhǎng),用于石油工業(yè)的抽油機(jī),往復(fù)泵,制造業(yè)的提升機(jī),長(zhǎng)沖程往復(fù)機(jī)械。
主權(quán)利要求:
一種換向減速機(jī)包括殼體,換向裝置,主動(dòng)輪,被動(dòng)輪,輸出軸,輸入軸,其特征在上述所述的輸入軸(1)上固定偏心輪(2),偏心輪(2)外圓上有偏心軸承(3),偏心輪軸承(3)外圓上有拉板套(4),拉板套(4)上分別鉸連左拉板(5)、右拉板(6);左拉板(5)上鉸連左拉鉤(7),左拉鉤(7)上固定左拉鉤導(dǎo)塊(9);用左拉鉤導(dǎo)塊銷(11)與左拉板(5)鉸連;在右拉板(6)上鉸連右拉鉤(8),右拉鉤(8)上固定右拉鉤導(dǎo)塊(10)用右拉鉤導(dǎo)塊銷(12)與右拉板(6)鉸連,在輸出軸(13)上固定套筒滾子輪(14),在底板(26)上固定左程控液力缸(15)、右程控液力缸(16),左拉板導(dǎo)板(21),右拉板導(dǎo)板(22);在左程控液力缸(15)內(nèi)裝左柱塞(17),用左拉板鎖定器(19)與左拉板導(dǎo)板(21)連接,在右程控液力缸(16)內(nèi)裝有右柱塞(18),用右拉板鎖定器(20)與右拉板導(dǎo)板(22)連接,解鎖彈簧(24)套在推桿(23)上,拉板套(4)兩側(cè)設(shè)置有左限位板(27),右限位板(28)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖


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