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| 200710057594 |
申請日: |
2007/06/11 |
公開日: |
2007/11/14 |
公告日: |
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公開號: |
101070905 |
公告號: |
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授權(quán)日: |
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授權(quán)公告日: |
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專利類別: |
發(fā)明 |
國別省市代碼: |
12[中國|天津] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
12101 |
代理人: |
李鳳 |
發(fā)明名稱: |
一種擺環(huán)減速機(jī) |
國際分類號: |
F16H 37/00 |
范疇分類號: |
27D |
發(fā)明人: |
陳明江 |
申請人: |
天津減速機(jī)股份有限公司 |
申請人地址: |
天津市河?xùn)|區(qū)衛(wèi)國道112號 |
郵編: |
300161 |
文摘: |
本發(fā)明涉及一種擺環(huán)減速機(jī)。其特點(diǎn)是:箱體的前端和后端安裝有中心孔,在箱體前端和后端的中心孔內(nèi)安裝有輸入軸和輸出軸,箱體內(nèi)的輸入軸與輸出軸之間安裝有少齒差傳動裝置,該傳動裝置是在輸入軸和輸出軸兩側(cè)對稱安裝兩個偏心軸,各偏心軸的后端制有兩段互呈180°轉(zhuǎn)角的偏心軸頸,在輸入軸內(nèi)端和兩個偏心軸前端通過偏心套和軸承安裝一個繞輸入軸心平動的輸入環(huán)板,在兩個偏心軸后端的偏心軸頸上通過軸承安裝有兩個繞輸出軸心平動的輸出環(huán)板,輸出環(huán)板上制有內(nèi)齒圈,在輸出軸內(nèi)端安裝有同時與兩個輸出環(huán)板內(nèi)齒圈嚙合的圓柱齒輪。這樣將四連桿機(jī)構(gòu)和內(nèi)嚙合齒輪融為一體,從而實(shí)現(xiàn)少齒差內(nèi)嚙合,使體積和重量減小,且相互嚙合的齒數(shù)增多,大大提高了接觸強(qiáng)度,減少了疲勞破壞現(xiàn)象的發(fā)生,因而傳動速比大(1∶99),傳遞的扭矩也提高了5~8倍;另外本發(fā)明還具有體積小、重量輕、轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。 |
主權(quán)利要求: |
一種擺環(huán)減速機(jī),包括前端和后端帶有中心孔的箱體、安裝在箱體前端和后端中心孔內(nèi)的輸入軸和輸出軸、以及安裝在箱體內(nèi)的與輸入軸和輸出軸連接的少齒差傳動裝置組成,其特征是:所述少齒差傳動裝置是輸入軸和輸出軸兩側(cè)對稱安裝兩個偏心軸,各偏心軸的后端制有兩段互呈180°轉(zhuǎn)角的偏心軸頸,在輸入軸內(nèi)端和兩個偏心軸前端通過偏心套和軸承安裝一個繞輸入軸心平動的輸入環(huán)板,在兩個偏心軸后端的偏心軸頸上通過軸承安裝有兩個繞輸出軸心平動的輸出環(huán)板,輸出環(huán)板上制有內(nèi)齒圈,在輸出軸內(nèi)端安裝有同時與兩個輸出環(huán)板內(nèi)齒圈嚙合的圓柱齒輪。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
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