申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200420003269 |
申請(qǐng)日: |
2004/02/16 |
公開(kāi)號(hào): |
|
公告號(hào): |
2674208 |
授權(quán)日: |
2005-1-26 |
授權(quán)公告日: |
2005-1-26 |
專利類別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
41[中國(guó)|河南] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
11227 |
代理人: |
宋冬濤 |
發(fā)明名稱: |
一種防止?jié)B油的減速機(jī) |
國(guó)際分類號(hào): |
F16J 15/02 |
范疇分類號(hào): |
27E |
發(fā)明人: |
王志東 |
申請(qǐng)人: |
王志東 |
申請(qǐng)人地址: |
河南省長(zhǎng)垣縣孟崗鄉(xiāng)王樓工業(yè)區(qū) |
郵編: |
453401 |
文摘: |
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止?jié)B油的減速機(jī),包括減速機(jī)箱體、箱蓋,箱體和箱蓋固定結(jié)合在一起,箱體和箱蓋上的軸孔內(nèi)分別設(shè)置有輸入軸、輸出軸和傳動(dòng)軸,在軸孔與軸的連接處設(shè)置有軸端蓋,在箱體和箱蓋的結(jié)合面上和所述的軸端蓋上開(kāi)設(shè)有密封槽,在所述密封槽內(nèi)設(shè)置有用耐油可伸縮材料制成的密封件。這種減速機(jī),可以彌補(bǔ)箱體變形等因素引起的結(jié)合面開(kāi)縫,從而有效地解決了減速機(jī)的滲油現(xiàn)象,降低了維修成本,提高了減速機(jī)的使用壽命,同時(shí)也凈化了環(huán)境。 |
主權(quán)利要求: |
一種防止?jié)B油的減速機(jī),包括減速機(jī)箱體、箱蓋,箱體和箱蓋固定結(jié)合在一起,箱體和箱蓋上的軸孔內(nèi)分別設(shè)置有輸入軸、輸出軸和傳動(dòng)軸,在軸孔與軸的連接處設(shè)置有軸端蓋,其特征在于:在箱體和箱蓋的結(jié)合面上和所述的軸端蓋上開(kāi)設(shè)有密封槽,在所述密封槽內(nèi)設(shè)置有用耐油可伸縮材料制成的密封件。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
|
PCT 項(xiàng) |
|
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
2008-4-16;因費(fèi)用終止日 |