性欧美午夜高清在线观看,黄色毛片免费进入,免费在线黄网,成年人免费视频网站,一个人看aaaa免费中文,男女午夜特黄毛片免费,中文毛片无遮挡播放免费

減速機行業(yè)最權(quán)威的減速機網(wǎng)站! 減速機網(wǎng)
免費注冊 | 會員登錄會員中心 設為首頁加入收藏聯(lián)系我們
減速機網(wǎng)
 當前位置:減速機首頁 >> 技術(shù)講座 >>專家問答>>如何進行滑動軸承的刮研?
   我要成為會員
減速機網(wǎng) 如何進行滑動軸承的刮研? 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-10-31 15:07:58  責任編輯:王學明  
    刮研前,應仔細檢查軸頸是否光滑,是否有銹蝕、碰傷等缺陷,如有應先設法消除;然后,檢查軸頸和軸的接觸情況,檢查方法,在軸徑上涂上薄薄一層顯示劑(如紅丹粉、紅倩油等),接著將軸頸裝于軸承內(nèi),用手向正反方向轉(zhuǎn)動兩三轉(zhuǎn),將軸取出,檢查軸承上著色點的分布情況,如果著色點分布不正;蚋巨D(zhuǎn)不動,才能著手刮研。
    刮研時,應根據(jù)情況,采取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的原則。開始幾次,手可以重一些,多刮去一些金屬,以便較快地達到較好的接觸。當接觸區(qū)達到50%時,就應該輕刮。每刮完一次,將瓦面擦凈,再將顯示劑涂在軸頸上校核檢查,再根據(jù)接觸情況進行刮研,直到符合技術(shù)要求為止。 刮研檢查可以使用顯示劑,但對接觸點要求很高的精密軸承,刮研的最后階段不能使用顯示劑。因為,涂顯示劑后,軸承上的著色點過大,不易判斷實際接觸情況。此時,可將軸頸擦凈,直接放在軸承內(nèi)校核,然后將軸取出,可以看出軸承上的亮點,即為接觸點。再對亮點進行刮研,直到符合技術(shù)要求為止。
    刮研時,不僅要使接觸點符合技術(shù)要求,而且還要使側(cè)間隙和接觸角達到技術(shù)要求。一般先研接觸點,同時也照顧接觸角,最后再刮側(cè)間隙。但是,接觸部分與非接觸部分不應有明顯的界限,用手指擦抹軸承表面時,應覺察不出痕跡。
    開油槽要靠經(jīng)驗,但主要是掌握原則:
    1、潤滑油應從油膜壓力最小處輸入軸承;
    2、油槽開在非承載區(qū),否則會降低油膜的承載能力;
    3、油槽軸向不能開通,以免油從油槽端部大量流失;
    4、水平安裝軸承油槽開半周,不要延伸到承載區(qū),全周油槽應開在靠近軸承端部處。
    另外,在軸瓦頂部開進油孔,油槽可圍繞進油孔為中心,開寬度與孔徑相等的油槽,形狀可采取“一”字形、“×”字形、“王”字形。

查看評論 】【關(guān)閉窗口
減速機網(wǎng)   精品推薦 減速機網(wǎng)   減速機網(wǎng)   相關(guān)信息 減速機網(wǎng)
減速機網(wǎng) 網(wǎng)友留言 減速機網(wǎng)
減速機網(wǎng) 發(fā)表評論:  標題:    聯(lián)系方式
  
 減速機網(wǎng)
*必須遵守《全國人大常委會關(guān)于維護互聯(lián)網(wǎng)安全的決定》及中華人民共和國其他有關(guān)法律法規(guī)。
*不得制作、復制、發(fā)布、傳播含有下列內(nèi)容的信息:
   (一)反對憲法所確定的基本原則的;
   (二)危害國家安全,泄露國家秘密,顛覆國家政權(quán),破壞國家統(tǒng)一的;
   (三)損害國家榮譽和利益的;
   (四)煽動民族仇恨、民族歧視,破壞民族團結(jié)的;
   (五)破壞國家宗教政策,宣揚邪教和封建迷信的;
   (六)散布謠言,擾亂社會秩序,破壞社會穩(wěn)定的;
   (七)散布淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪的;
   (八)侮辱或者誹謗他人,侵害他人合法權(quán)益的;
   (九)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容的。
* 您發(fā)表的文章僅代表個人觀點,與減速機信息網(wǎng)無關(guān)。
* 承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任。
* 本站評論管理人員有權(quán)保留或刪除其管轄評論中的任意內(nèi)容。
* 您在本站評論板發(fā)表的作品,本站有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用。
* 參與本評論即表明您已經(jīng)閱讀并接受上述條款。
關(guān)于我們 - 聯(lián)系方式 - 版權(quán)聲明 - 本站宗旨 - 網(wǎng)站地圖 - 廣告服務 - 幫助中心 - 設為首頁 - 加入收藏
全國服務熱線:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By 減速機信息網(wǎng) All Rights Reserved.