| 結(jié)構(gòu)型式和工作原理
減速器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖。由結(jié)構(gòu)圖可知電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由高速軸輸入，經(jīng)浮動(dòng)齒套傳給高速級(jí)太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪與行星輪嚙合，而行星輪同時(shí)又與內(nèi)齒圈嚙合，由于內(nèi)齒圈與機(jī)體固定，使得行星輪產(chǎn)生了既圍繞自身軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，又圍繞太陽(yáng)輪軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，傳遞給行星輪的轉(zhuǎn)矩，由于其公轉(zhuǎn)而傳遞給行星軸，再由行星軸將轉(zhuǎn)矩傳遞給與其固定聯(lián)接的行星架，再經(jīng)內(nèi)齒盤(pán)及浮動(dòng)齒套將轉(zhuǎn)矩傳遞給低速級(jí)太陽(yáng)輪。低速級(jí)的轉(zhuǎn)矩傳遞，由太陽(yáng)輪到低速軸整個(gè)過(guò)程同高速級(jí)。
NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)原理  |
