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傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件業(yè):仍須大力提高研發(fā)能力


信息來源:互聯(lián)網(wǎng)   責(zé)任編輯:zk   
  

傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件屬于機(jī)械通用的基礎(chǔ)零部件,這是機(jī)械傳動(dòng)中不可缺少的聯(lián)結(jié)件。我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件生產(chǎn)起步較晚,在20世紀(jì)80年代前,主要是由主機(jī)廠自行生產(chǎn)配套,沒有專業(yè)生產(chǎn)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的廠家,80代后期,才逐步走向市場(chǎng)化,并且以每年30%的速度增長(zhǎng),F(xiàn)在已有大小規(guī)模的專業(yè)生產(chǎn)廠家300多家,2005年其年產(chǎn)值達(dá)到65億元人民幣,2006年預(yù)計(jì)在80億元人民幣。 

    隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)水平的提高,主機(jī)對(duì)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的技術(shù)含量要求也越來越高,高精度、高速度、大扭矩、小體積、低噪音、高性能、安全、高壽命的產(chǎn)品成為市場(chǎng)的急需,但這類產(chǎn)品三分之二還要依賴進(jìn)口。如微型傳動(dòng)聯(lián)結(jié),一般指計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)器,復(fù)印機(jī)中的離合器、制動(dòng)器,機(jī)器人中的驅(qū)動(dòng)器,微變速箱中的離合器、聯(lián)軸器等等,市場(chǎng)潛力很大,目前幾乎100%進(jìn)口。大型傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件主要指給重大設(shè)備配套的聯(lián)結(jié)件,如軋鋼流水線上用的十字軸式萬向聯(lián)軸器,大型汽輪機(jī)、船舶、核電站、風(fēng)力發(fā)電、礦山機(jī)械、鍛壓機(jī)械等裝備上用的各種傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件。 

    近年來,國(guó)外在強(qiáng)化原創(chuàng)性技術(shù)研究開發(fā)的同時(shí),提出要以振興制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)來提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,重視發(fā)展制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù),全面提高基礎(chǔ)零部件的技術(shù)水平。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把零部件作為制造業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域,哪個(gè)國(guó)家沒有一個(gè)強(qiáng)大的零部件產(chǎn)業(yè)的存在,其制造業(yè)是難以發(fā)展的,從總體來看,我國(guó)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件無論是規(guī)模還是技術(shù)水平方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比仍存在著不小的差距。主要表現(xiàn)在企業(yè)數(shù)眾多,但大企業(yè)少,自主開發(fā)能力及創(chuàng)新能力比較薄弱,半數(shù)以上產(chǎn)品技術(shù)從國(guó)外引進(jìn),產(chǎn)品開發(fā)周期過長(zhǎng),難度大、使用場(chǎng)合重要、附加值高的產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。另外按當(dāng)前的生產(chǎn)條件,我們的加工設(shè)備普遍都顯得比較陳舊,加工手段落后,很難達(dá)到精度和質(zhì)量的要求,而且生產(chǎn)效率也比較低。因此,為推動(dòng)我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,今后仍須大力提高研發(fā)能力,從加工設(shè)備、工藝等方面采取措施以適應(yīng)新產(chǎn)品的要求,提高產(chǎn)品附加值和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。 

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