磁滯材料的矯頑力為100~1000A·m-1,在工作過程中常處于交變磁化狀態(tài)。利用磁滯材料這一特點(diǎn),將其與永磁材料組合,制成永磁-磁滯離合器或制動(dòng)器。日本OGURA工業(yè)公司的產(chǎn)品(見下圖)是將磁滯盤2直接安裝在輪轂上,裝在機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)多極永磁盤3與磁滯盤間有一氣隙,無接觸摩擦。當(dāng)同性磁極相對(duì),磁滯盤產(chǎn)生最大的磁飽和,磁力線呈圓周通過磁滯盤,產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩。當(dāng)異性磁極相對(duì)時(shí),磁滯盤不飽和,磁力線直接穿過磁滯盤,轉(zhuǎn)矩最小。手工調(diào)節(jié)N、S極間的相位角來改變轉(zhuǎn)矩大小。
該裝置不需外界提供電源,因而其功能不受電源波動(dòng)的影響。無摩擦部件,無磨料粒子污染機(jī)械和環(huán)境。由于磁滯原理不受滑動(dòng)速度的限制,靠磁力傳遞或脫開制動(dòng),動(dòng)靜轉(zhuǎn)矩幾乎相同。但磁滯作用產(chǎn)生的熱量將使傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩受到限制,OGURA產(chǎn)品的最大轉(zhuǎn)矩僅6N·m。