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機(jī)械行業(yè)投資特點及2006年投資方向


信息來源:中國機(jī)械大全   責(zé)任編輯:duhaitao   
  機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資六大特點
  根據(jù)國家統(tǒng)計局資料分析,2003年機(jī)械行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1776億元,占全國投資4.2%,低于機(jī)械工業(yè)增加值占GDP約6%的比重;今年1-4月累計完成510億元,占全國投資4.6%,總體發(fā)展態(tài)勢是平穩(wěn)的,不算過熱。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈指出,由于機(jī)械工業(yè)行業(yè)面寬而分散,企業(yè)特別多,在現(xiàn)行體制下行業(yè)協(xié)會對行業(yè)的固定資產(chǎn)投資很難進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)研和準(zhǔn)確的統(tǒng)計分析。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會同有關(guān)專業(yè)協(xié)會分析,當(dāng)前機(jī)械工業(yè)的固定資產(chǎn)投資有以下幾個特點:
  一是機(jī)械工業(yè)多數(shù)企業(yè)市場化取向的改革已有相當(dāng)進(jìn)展:除汽車、重大技術(shù)裝備外,其他行業(yè)如低壓電器元件及成套裝置、軸承、風(fēng)機(jī)、水泵、閥門、電機(jī)、電線電纜、制冷設(shè)備、鑄、鍛、熱處理、電鍍等,投資主體多數(shù)已是以民營和三資企業(yè)為主,它們一般對固定資產(chǎn)投資已有較強(qiáng)的自我約束意識;
  二是多數(shù)分行業(yè)的投資主要集中于技術(shù)改造范疇,如幾大發(fā)電設(shè)備集團(tuán)面對生產(chǎn)任務(wù)緊張的形勢,行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一思想,吸取以往的教訓(xùn),基本沒有盲目擴(kuò)大一般加工能力,而是通過擴(kuò)大協(xié)作范圍,廣泛利用國內(nèi)外的加工能力,來增加供應(yīng),企業(yè)集中力量于產(chǎn)品成套、系統(tǒng)集成和關(guān)鍵新產(chǎn)品(如重型燃?xì)廨啓C(jī)等)的技術(shù)進(jìn)步,以及緩解關(guān)鍵環(huán)節(jié)的瓶頸制約(如哈爾濱和東方兩大集團(tuán)都在規(guī)劃建設(shè)沿海超大件加工和組裝發(fā)運(yùn)基地);
  三是沿海城市的不少大投資項目是結(jié)合城市改造中原有企業(yè)土地置換,“退二進(jìn)三”搬遷進(jìn)行的,如大連重機(jī)-起重集團(tuán)、北京一機(jī)床、北京開關(guān)廠、大連機(jī)床廠、沈陽鐵西區(qū)企業(yè)遷建等,這些項目一般都比較注意將搬遷與結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級相結(jié)合;
  四是重大技術(shù)裝備企業(yè)(如一重、二重等)自我積累能力弱,技術(shù)改造的投資力度明顯不足,對國家依賴程度大;
  五是少數(shù)行業(yè)如汽車及汽車零部件、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)等,在產(chǎn)品技術(shù)升級的同時產(chǎn)能的擴(kuò)大比較迅猛。而且其中的大項目多數(shù)是與外商合作建設(shè)的,如北京現(xiàn)代、北京奔馳、天津一汽豐田、長春一汽豐越、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、華晨寶馬、濟(jì)南華沃卡車、長安福特、東風(fēng)康明斯、廣州汽車發(fā)動機(jī)、山東與卡特皮勒的柴油機(jī)等;這些項目一般均須通過國家審批。值得注意的是,在日益開放的環(huán)境下,對整車國產(chǎn)化率的控制有所弱化,來件組裝的勢頭在增強(qiáng)。除整車和發(fā)動機(jī)外,汽車零部件也是一個新的投資熱點,據(jù)悉萬向集團(tuán)正在規(guī)劃一個年產(chǎn)100萬噸鍛件的項目,一期年產(chǎn)30萬噸,這一規(guī)模是世界級的。

  六是跨國公司已表現(xiàn)出越來越強(qiáng)烈的并購和控制我發(fā)展勢頭比較好的行業(yè)排頭兵、并進(jìn)而控制我國市場的意圖(如徐工、常開、無錫威孚、上海新華等),而有關(guān)地方政府也鼓勵甚至要求企業(yè)按外方條件合資,因為他們擔(dān)心,如不同意,就會讓其他地方的同行企業(yè)有機(jī)會以更低的要價,將外商吸引過去,并最終使本地企業(yè)被擠垮。這一態(tài)勢威脅我裝備制造業(yè)的自主地位,希望國家有關(guān)部門予以關(guān)注并加以控制。

  機(jī)械行業(yè)2006年的投資方向
  回顧2005年機(jī)械行業(yè)及其上市公司運(yùn)行狀況的同時,力求全面系統(tǒng)地思考:2006年我們應(yīng)該關(guān)注什么?在振興裝備業(yè)的大背景下,哪些公司將受益?在投資結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的情形下,哪些行業(yè)和公司將獲益?鋼價下降會給行業(yè)帶來多大的正面影響?我們試圖通過對這些因素的分析,找出機(jī)械行業(yè)2006年的投資方向。
  2005年專用設(shè)備制造業(yè)業(yè)績逐季好轉(zhuǎn),通用設(shè)備平穩(wěn)增長,細(xì)分行業(yè)分化明顯。集裝箱制造業(yè)高增長難續(xù),下半年需求增長減緩,價格大幅下降.
  船舶制造利潤成倍增長,隨著船價上升、鋼價下降,未來盈利能力有望進(jìn)一步提升;鐵路設(shè)備需求隨鐵路投資加快而迅速增加,盈利能力增強(qiáng);礦山、冶金、石油鉆采設(shè)備及農(nóng)機(jī)等行業(yè)保持高增長,2005年1-9月收入、利潤增速均超過38%、75%;紡機(jī)、縫紉機(jī)增速較上年提升;工程機(jī)械收入開始回升,利潤雖然下降,但二、三季度明顯好轉(zhuǎn),行業(yè)處于底部蓄勢階段;機(jī)床隨著基數(shù)的增加等原因增速減緩;軸承得益于出口和內(nèi)需拉動保持穩(wěn)定增長;內(nèi)燃機(jī)、制冷空調(diào)設(shè)備收入穩(wěn)定增長,但利潤下降。我們預(yù)計“十一五”期間機(jī)械行業(yè)增速將隨著投資增速的減緩而趨緩,由高增長轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長,預(yù)計未來兩年機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值增速將超過15%。
  2006年建議重點關(guān)注五大投資主題。
  1)“十一.五”規(guī)劃和《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》受益的行業(yè)及其優(yōu)勢公司。如機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)、大型海洋港口設(shè)備(包括船舶)、礦山能源設(shè)備、軍工裝備、鐵路設(shè)備、環(huán)保及新能源設(shè)備。
  2)鋼價下降盈利能力大幅提升的公司。鋼價下降引致的成本下降效應(yīng)將在2006年顯現(xiàn),重點關(guān)注業(yè)績對鋼價敏感的公司,特別是訂單飽滿、鋼價下降有望大幅拓展盈利空間的公司。
  3)收購兼并重組類公司。特別關(guān)注集團(tuán)有潛在優(yōu)良資產(chǎn)、公司已完成股改或正在做股改的公司;有意引進(jìn)戰(zhàn)略投資者做強(qiáng)做大的公司。
  4)景氣度有望回升的行業(yè)。特別關(guān)注行業(yè)景氣度尚在底部,公司股價也處于底部,行業(yè)有望底部企穩(wěn)并逐漸向好的行業(yè)。
 5)人民幣升值。關(guān)注因人民幣升值而受益的上市公司。
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